减速机_PWS400平面包络蜗杆减速器_平面包络减速机
减速机_PWS400平面包络蜗杆减速器_平面包络减速机

B、啮合过程有以下特点:

1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数:3—7个齿;

2、 蜗杆齿面经硬化处理后精确磨削而成,齿面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;

3、 加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态;

4、 齿面接触面积大于:70% ;

5、 蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ;

6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。


(2)计算输入功率P1,或计算输出转矩T2

机械功率 P1≥P1WKAK1

或 T2≥T2WKAK1

热功率 P1≥P1wK2K3K4

交 T2≥T2WK2K3K4

式中 P1W

藏速器实际输入功率,kW:

T2W——减速器实际输出转矩,N-m

kA——使用系数,

 K1——启动频率系数,

K2-小时负荷率系数,

K3-环境温度系数,

K4-冷却方式系数


B、啮合过程有以下特点:

1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布,同时接触齿数:3—7个齿;

2、 蜗杆齿面经硬化处理后精确磨削而成,齿面硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;

3、 加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态;

4、 齿面接触面积大于:70% ;

5、 蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的:接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ;

6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。

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